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1. 씨제일지엘에스 덕평센터 차량입니다.
현재 60대 가량 납품 중이며, 추가 물량으로 인한 증차량입니다.
2. 배송관련
하루 기본 배송 2회전으로 월 50회원전 조건입니다.(월 50회 배송은 기본 의무 배송)
1회전당 기본 2~3곳 정도의 배송을 하게되며, 배송당 걸리는 시간은 1~2시간정도입니다.
1일 2회전배송 외에 추가 물량으로 인해 추가 배송도 가능하며, 배송당 추가 별도 수당있습니다.
지게차로 상차 작업 100% 도와주고, 하차는 지게차 작업과 수작업을 병행합니다.(다소 수작업이 많아요)
아침에 출근하면 내가 배송해야하는 모든 물량이 검수 완료상태로 피킹되어있고, 검수물량이 맞는지 확인 후
파렛트 정열 작업을 하며, 지게차 기사님께서 상차를 100%해줍니다.
네비 찍고.. 출발.. ]
배송품이나 배송 환경 최악의 상태를 설명드리자면, 파렛트 여러개에 설탕이나 밀가루를 고객사 지정 장소까지 갖다 주는거
이 정도가 가장 어려운 환경입니다. 실제 일도 힘들구요. 그래서 평균 370이란 숫자가 노동의 댓가라고 보시면됩니다.
3. 월급기준 정산
기본적으로 50회전 외에 추가 배송도 가능하고, 별도 수당이 있습니다.
이런 분들은 많게는 400만원 이상도 가져갑니다.
현재 완제가 아닌 수당체제로 근무를 하시는 분들도 있는데, 평균 370이상은 무조건 가져갑니다.
처음 일하시는 분들은 대략 300정도 수입이되지만 5개월정도 지나면 평균 금액 수령에는 어렵지 않을겁니다.
현재 처음 차량을 투입하면서 기존 차량별 대비 수익이 맞지 않을 것을 감안해서 350만원 완제이구
, 5개월 적긍 기간을 거쳐 기존 차주들과 같은 능률이 발생하면, 기존 수당체계로 전환을 할 계획입니다.
기존 월급 수당체계는 약간 복잡합니다
기본금 에 거리별, 무게별, 착지수별, 일난이도별 등 이런 조건들을 취합한 운송료 데이터베이스가있고
그 데이터에 의해서 수당이 나옵니다. 결국 월별 정산시 지난달 같은 경우는 평균 370이 나왔고..
많은 분들은 450도가져간 분들이 있지만, 그만큼 힘든 일을 감당했다는 내용입니다.
차량가는 공급가 기준입니다 부가세별도 조기환급가능 회사대출가능
4. 휴무
일요일, 명절 휴무이고, 국격일은 근무를 하는 경우가 많지만 휴일 근무수당으로 책정해서 지급합니다.
공가계(애경사, 각종 국가 훈려 등)를 인정해주고, 유급으로 휴무를 드립니다.
공휴일 근무시 별도 수당으로 14만원이 나옵니다
5. 근무시간
대략 적으로 오후 2시에서 4시 사이에 퇴근함. | 
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